Бутафорские города, или Зачем США понадобилось изображать реалистичную идиллию

Весьма необычные города появились в США в годы Второй мировой войны. Вглядываясь в черно-белые фотографии, где спокойно прогуливаются горожане, мило общаются девушки на лужайке, сразу и не догадаешься, что это самая что ни на есть пустышка, и населенных пунктов таких никогда не существовало. Так что же подвигло страну, которая находилась за тысячи километров от военных действий пойти на такой радикальный шаг, попытаемся разобраться в нашем сегодняшнем материале.

Известная истина, что «в военное время скрытность и смекалка – основы выживания» уже много раз подтверждалась изобретательными и мудрыми полководцами. Именно ее и взяли на вооружение американские власти, когда после внезапного нападения японцев на Перл-Харбор страна лишилась Центральной базы тихоокеанского флота военно-морских сил США. Масла в огонь подлила и японская подводная лодка, обстрелявшая нефтеперерабатывающий завод в пригороде Лос-Анджелеса.

Эти два случая довели военных до настоящего психоза, и после того, когда в чистом небе кому-то почудились японские бомбардировщики, и они открыли массированный заградительный огонь, приведший к человеческим жертвам, руководство страны приняло решение «принять кардинальные меры».

Перл-Харбор (Pearl Harbor) – гавань на острове Оаху в Тихом океане, на которой располагалась центральная база ВМС США. В декабре 1941 г. Япония осуществила внезапную массированную атаку на этот стратегически важный военный объект, в результате которой Соединенные штаты понесли огромные потери, среди которых были не только корабли, эсминцы, крейсера и самолеты, но много человеческий жертв. Именно это нападение послужило поводом вступления США во Вторую мировую войну.

Конечно же, такие вылазки врага были направлены лишь на запугивание, Япония не собиралась нападать на США, но в те времена все казалось по-другому, поэтому чтобы избежать массовой дезорганизации и не нагнетать обстановку для Министерства обороны были выделены дополнительные средства на организацию надлежащей маскировки.

Учитывая, что на Западном побережье располагались основные производственные линии авиационных гигантов Lockheed Aircraft Corporation, Douglas Aircraft и Boeing, поэтому именно с них и решили начать операцию, получившую название «Камуфляж». Для этих целей были приглашены лучшие …художники-декораторы «Фабрики грез», которые несколько лет трудились, чтобы визуально «стереть с лица земли» основные военные мощности страны, создав над этими стратегически важными объектами совершенно другую картинку.

Все проекты создавались в тесном сотрудничестве с военными инженерами и строителями, которые разрабатывали специальные туннели, вентиляционные шахты, всевозможные переходы и подъезды для обеспечения жизнедеятельности самих предприятий и десятков тысяч людей, которые круглосуточно работали на этих заводах.

Как правило, они создавали одинаковую наземную картинку, глядя на которую ни один вражеский пилот самолета не смог бы понять, что это сплошная бутафория. В первую очередь маскировалось летное поле и стоянки самолетов, которые приобретали неизменно зеленый цвет и засаживались деревьями и обычными сельхозкультурами, чтобы казалось, что это фермерские угодья.

На крышах основных ангаров и цехов предприятий создавалась сложная система декораций, некоторые участки покрывались маскировочными сетями, продолжая искусственно создавать поля с овощами и пшеницей, а на других «высаживались деревья» созданные из проволочной сетки и плюмажа.

Строились фальшивые городишки с «настоящими» улицами, фанерными домами и даже машинами, причем некоторые бутафорские сооружения в виде гидранта или обычного колодца просто прикрывали вентиляционные трубы или зенитные точки. Конечно же, прогуливаясь вдоль бутафорских домиков, становится сразу понятно, что это простые декорации, а вот с неба это выглядело как обычный пригород с его размеренной тихой жизнью.

По данным редакции Novate.Ru, за два года специально созданной команде в рамках маскировочной операции «Камуфляж» удалось построить более 30 таких населенных пунктов, но самым известным стал городок, оформленный кинодизайнером Джоном Стюартом Детлинадом над производственным корпусом Boeing в Сиэтле, где ежемесячно выпускали по 300 известных бомбардировщиков B-17.

Сложно себе представить, но под прекрасным провинциальным бутафорским городком ежедневно трудилось 30 тыс. человек, создавая мощное оружие. А над их головами специально нанятые актеры в дневное время суток активно изображали идиллию мирной американской жизни, чтобы враг не смог определить, где же все-таки спрятаны основные корпуса авиационного гиганта.

Ходят слухи, что даже сам командующий этой необычной операцией Lockheed полковник Джон Омер вместе с проверяющими генералами, делая облет территории и зная, что именно здесь расположен завод так и не смогли точно определить, где он находится. А пролетая над другим городком, который в Санта Барбаре известная кинокомпания Warner Bros спрятала производственные корпуса Douglas Aircraft летчики, выполняющие задание так и не смогли найти аэродром, чтобы посадить самолет.

К счастью ни один из этих городков так и не пригодился, Япония не рискнула отправиться вглубь континентальной части Штатов, поэтому уникальные бутафорские постройки были демонтированы, оставшись запечатленными лишь на фотографиях и в кинохрониках. Но, тем не менее, они считаются одними из самых масштабных и успешных построек в истории военных технологий, ведь группе специалистов начиная от инженеров и заканчивая обычными художниками-декораторами, удалось продемонстрировать настоящий талант и превосходную смекалку, чтобы надежно спрятать целые промышленные гиганты.

Если американское правительство пыталось защититься от мнимых врагов, то Советский Союз на себе испытал все ужасы военных действий, радость побед и невыносимую боль поражений. Как правило главными героями всех боев и сражений были советские штурмовики Ил-2, вклад которых в победу во Второй мировой войне действительно сложно переоценить. Больше узнать о том, каким же на самом деле был прославленный Ил-2 и какие легенды его окружали, можно в следующем материале.