1331
5
Рост вмешательства государства в личную жизнь людей – характерная тенденция последних лет. Кому-то это может нравиться, кому то нет. Какие-то из вводимых мер могут казаться целесообразными, а какие-то – излишними. Факт состоит в том, что вводится все это без согласования с мнением людей. Очередное нововведение может подпортить жизнь автолюбителям. Однако власти надеются на снижение числа аварий на дорогах и другие позитивные результаты.
Что планируют осуществить
Через полтора года или позже в России может появиться автоматическая система слежки за водителями. Их поведение за рулем планируют поставить под контроль. Таким образом, находясь в своей машине, человек будет знать, что за всеми его действиями пристально наблюдают. В то же время предполагается, что система сможет помочь водителю в трудной дорожной ситуации. Однако пока не ясно, как все это будет выглядеть в реальных условиях.
Обо всем этом сообщили в официальных ведомствах.
Как будет работать программа слежения за водителем
Разработку программы начали еще год назад. По замыслу разработчиков, специальная программа с помощью так называемого компьютерного зрения будет анализировать поведение водителя на дороге. В частности, она будет определять, когда он отвлекается, курит или говорит по мобильному телефону. Особые датчики будут фиксировать отклонение от маршрута, соблюдение скоростного режима, определять техническое состояние автомобиля.
Полученные данные система искусственного интеллекта будет сравнивать с набором шаблонов и сможет предупреждать водителя при возникновении опасных ситуаций на дороге.
Как утверждают авторы идеи, подобная система сможет сократить количество ДТП почти в 2 раза. Помимо личных автомобилей ее будут устанавливать и на общественный транспорт.
Система наблюдения за автомобилями
В следующем году в России начнет работать система по отслеживанию автомобилей. Сбором и анализом данных займется специальная сервисная платформа «Автодата». Анализироваться будет информация как по самим машинам, так и по их владельцам. В нее будут стекаться данные с бортовых устройств автомобиля, сведения из ГИБДД, статистика инцидентов с участием данной машины, информация из интеллектуальных транспортных систем и т. п.
Собранная таким образом информация позволит составить технический «портрет» водителя, оценить его надежность при вождении машины. Если он окажется в группе риска, то стоимость страхового полиса для него будет существенно выше. Таким образом, данная система создается в интересах страховых компаний.
Однако разработчики надеются, что системой заинтересуются не только страховщики, но и другие представители бизнеса. Например, компании по сдаче автомобилей в аренду. Также интерес к этим данным могут проявить компании-наниматели, для которых важны профессиональные качества нанимаемого ими водителя.
Можно предположить, что реализация всех этих программ затормозится вследствие пандемии коронавируса. Также можно допустить, что все это будет вводиться в основном в крупных городах.
А ЧТО ВЫ ДУМАЕТЕ ОБ ЭТОМ?