1540
5
Компания "Автодор" предлагает построить трассу мирового уровня "Золотое кольцо". По задумке, 1515-километровая круговая дорога свяжет одноименный туристический маршрут. Из Ярославля она пройдет через Кострому, Владимир, Рязань, Тулу, Калугу, Тверь и вновь вернется в Ярославль.
Инициатива, достойная внимания
О конкретных сроках реализации проекта говорить рано. Столь масштабные работы еще нужно тщательно просчитать и утвердить различными министерствами и ведомствами. Но тот факт, что инициатива исходит из крупнейшей государственной дорожно-строительной компании, говорит о многом.
"Автодор" имеет богатый опыт проектирования и прокладки платных автотрасс. Реализованные проекты последних лет показывают, что и в России умеют строить отличные дороги, скоростные, многополосные, комфортные, безопасные.
Большое "Золотое кольцо"
О намерении соединить исторические города центрального региона Российской Федерации, входящие в туристическую систему "Золотого кольца", заявил лично глава "Российских автомобильных дорог" Вячеслав Петушенко. Причем, не просто сказал мимоходом, а провел полноценную презентацию с географическими и математическими выкладками, графиками, визуализацией.
Примечательно, что будущая трасса при реализации намерений охватит обширную территорию. Не только "Золотое кольцо". Шоссе закольцует Ярославль, Углич, Тверь, Ржев, Вязьму, Калугу, Тулу, Михайлов, Рязань, Гусь-Хрустальный, Владимир, Иваново, Кострому и сотни населенных пунктов поменьше. Это будет один из крупнейших инфраструктурных проектов в современной истории.
Благородная цель
Проект только на первый взгляд кажется очень дорогим. Большая часть маршрута пройдет по уже существующим участкам шоссе регионального значения Р-132. Их надо только привести в порядок.
Трассе будет присвоена 1-я техническая категория с допустимой максимальной скоростью 110 км/час. На данный момент Р-132 соединяет Калугу с Рязанью, а в будущем охватит города к северу от Москвы.
По словам Вячеслава Петушенко, ведомство преследует не столько коммерческую, сколько социальную цель. Не секрет, что люди из регионов перебираются в большие города. Районные центры и сельская местность пустеют. Если людям будет доступна развитая транспортная сеть, то и покидать родные места не потребуется.
Также в хороших дорогах нуждаются фермерские хозяйства и сельскохозяйственные кооперативы. Они смогут снизить транспортные расходы и улучшить логистику.
Немаловажным фактором станет дальнейшее улучшение туристической инфраструктуры. В города "Золотого кольца" будет ездить больше москвичей, следовательно, местные бюджеты получат больше денег. Будет развиваться малый бизнес: от придорожных кафе, до комфортабельных отелей и баз отдыха.
Возможно, с появлением скоростной трассы иностранные туристы будут посещать не только Москву, но и Владимир, Суздаль, Ростов, Ярославль, прочие жемчужины Центральной России. А это – валюта, репутация, лестные отзывы в социальных сетях, "сарафанное радио", привлекающее еще больше путешественников из ближнего и дальнего зарубежья.
А ЧТО ВЫ ДУМАЕТЕ ОБ ЭТОМ?